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TRANSPORT PERSONNEL : TERRESTRE, EAU, AERIEN
Chaise longue flottante. Transport personnel
Annuaire / Transport personnel : terrestre, maritime, aérien Il n'est guère nécessaire de prouver à qui que ce soit les avantages que la natation aquatique apporte à la santé humaine - bien plus que même le jogging reconnu. Mais lorsque vous courez, lorsque vous êtes fatigué, vous pouvez vous arrêter et vous reposer. En nageant, seuls ceux qui savent s'allonger sur l'eau peuvent se le permettre. Par conséquent, la majorité n'ose tout simplement pas nager loin (ce qui, en général, est correct). Mais l'attachement au rivage réduit l'intérêt pour un événement récréatif aussi utile, c'est le moins qu'on puisse dire - un type d'activité de plein air ! De plus, beaucoup de gens ne savent tout simplement pas nager, et au fil des années, cela devient de plus en plus difficile à apprendre - le facteur psychologique affecte également (il est trop tard) et la peur de l'eau augmente. Alors quoi - ordonnerez-vous à ces personnes d'abandonner la natation ? Dans aucun cas! Pour ce faire, je souhaite proposer une idée incarnée dans un design simple et éprouvé, que j'ai appelé « aquaplan ». Le complexe est conçu à la fois pour la natation intensive même pour les personnes qui ne savent pas nager, et pour les loisirs sur l'eau avec une fixation sécurisée du corps du nageur en position "couché sur le dos". La conception de "l'aquaplane" est assez simple et vous permet de fabriquer un kit de vos propres mains, non seulement pour les artisans, mais aussi pour la gent féminine. Mais il vaut mieux travailler ensemble, car il y a des opérations qui sont traditionnellement effectuées par des mains de femmes (par exemple, coudre une couverture), et il y a celles qui nécessitent des mains d'hommes (en particulier, travailler le métal). Avant de procéder à la fabrication des détails et des éléments de "l'aquaplane", il convient de comprendre certaines des caractéristiques du maintien de la flottabilité par une personne.
Comme vous le savez, certaines personnes peuvent librement, sans tension, s'allonger sur l'eau sur le dos et se détendre. Cela est particulièrement vrai pour les personnes obèses. Mais pour la plupart des nageurs, pour rester à la surface de l'eau, il faut faire des efforts et faire des mouvements de soutien avec les bras et les jambes, en sollicitant également la nuque. Le fait est que le corps d'une personne ordinaire a une très petite flottabilité "asymétrique". Le flotteur principal du corps est sa poitrine, où il y a de l'air dans les poumons. Mais les jambes et la tête sont plus lourdes que l'eau et coulent donc. Cela signifie qu'un certain nombre de mesures doivent être prises pour équilibrer la flottabilité de toutes les parties du corps, et en outre, la tête doit également avoir une marge de flottabilité - le visage doit être au-dessus de la surface de l'eau. Pour cela, il est nécessaire d'avoir au moins deux flotteurs d'appui : un flotteur coussin (il soutiendra la tête) et un flotteur siège (il empêchera les jambes de s'enfoncer). Pour augmenter la stabilité, ainsi que le confort de nage, et surtout, pour la liberté de manipulation des mains, il n'est pas mal d'avoir des flotteurs-accoudoirs sur les côtés. Par les noms des flotteurs, vous pouvez déjà deviner que vous devez fabriquer quelque chose de similaire à une chaise longue, uniquement flottante. Passons maintenant aux affaires. Vous devez d'abord créer quatre flotteurs distincts. Le matériau le plus approprié pour eux est le polystyrène (à la fois en termes de disponibilité, de coût et de facilité de traitement). Vous pouvez également l'acheter dans les magasins de matériaux de construction, ou même utiliser une doublure en mousse de l'emballage d'usine des appareils électroménagers, qui est jetée comme inutile, en en découpant des fragments appropriés. Vous pouvez également fabriquer des flotteurs en mousse de polyuréthane, après avoir sélectionné les formulaires appropriés et les avoir remplis. Les formes des flotteurs peuvent être simples, en forme de parallélépipède rectangle. Mais si vous avez l'intention de nager vite, essayez de garder les flotteurs (en particulier le "coussin") dans une forme profilée. Le volume approximatif du coussin flottant est d'environ 3 litres (3 dm3), le reste - 1,5 litre chacun. De plus, il serait bien de faire un petit renfoncement dans le flotteur-oreiller sur le dessus - un nid pour la tête afin qu'il ne roule pas sur le côté. Il n'est pas difficile de couper des ébauches d'une pièce avec un couteau, mais c'est mieux avec une lame de scie à métaux d'une scie à métaux. Vous pouvez broyer les bords et les bords non seulement sur de l'émeri, mais également avec une râpe à légumes ordinaire. Si un seul morceau de mousse n'est pas disponible, le flotteur peut être collé avec n'importe quelle colle nitro à partir de pièces séparées.
Si possible, vous pouvez créer deux ou trois ensembles de flotteurs de tailles différentes. Ensuite, une "chaise longue flottante" peut être utilisée par des personnes de poids différents ou seules - mais "légèrement habillées" ou en combinaison de plongée. Pour l'avenir, je dirai que les volumes (tailles) optimaux des flotteurs sont tels que lorsque vous nagez sur un "aquaplane", la tête est au-dessus du niveau de l'eau, le corps est sous l'eau à la surface même et les jambes tendues sont à un profondeur de 30 à 35 cm. Maintenant, nous devons en quelque sorte fournir une connexion mutuelle entre les flotteurs. Il existe plusieurs façons d'assurer cela, par exemple, les ceintures. Mais, à mon avis, il est préférable de le faire avec une housse en tissu, comme dans une chaise longue ordinaire. Presque tous les tissus conviennent, y compris ceux qui ne sont pas très résistants - après tout, contrairement à la version "terre" d'une chaise longue dans un "aquaplan", des charges lourdes (par exemple, le poids du corps) n'agiront pas dessus ni dans l'eau ni sur atterrir. Il est seulement souhaitable que le tissu soit brillant et peu épais, afin qu'il ne soit pas très mouillé, ce qui rend la structure plus lourde dans l'eau et sèche plus rapidement dans l'air. La longueur de la couverture est du haut de la tête jusqu'aux genoux. Compte tenu des plis des poches pour flotteurs en tissu, une personne d'une hauteur de 170 cm aura besoin d'un peu plus de deux mètres. Largeur de bande - 450 mm. La dernière taille est tirée du calcul: 400 mm - la largeur du corps au niveau des omoplates et 25 mm chacun - sous les coudes des deux côtés. S'il n'y a pas de morceau de tissu solide de deux mètres, la couverture peut (et même doit) être cousue à partir de morceaux de tissu, mais pas épais, car lors de la couture sur une machine à écrire, quatre couches de tissu devront être cousues . Sinon, il faudra coudre les pièces à la main, lorsque la qualité des coutures s'avérera moins bonne et que le travail prendra plus de temps. Tout d'abord, qu'il s'agisse d'un panneau entier ou de morceaux, nous allons retourner le tissu des deux côtés de 25 mm et le piquer. Outre le fait que le tissu ne s'effiloche pas le long des bords, cela lui donnera également une résistance longitudinale supplémentaire. Maintenant, avec l'extrémité large du tissu, vous devez envelopper le siège en mousse et marquer l'endroit où vous souhaitez faire une couture. Après avoir mesuré une petite marge (20 mm) et l'avoir pliée, cousez le bord au panneau. Obtenez une poche pour le siège. Si vous craignez que le flotteur ne tombe de la poche, insérez un cordon ou une bande élastique dans ses plis de bord, en faisant une paire de petites coupes balayées près de la couture transversale des deux côtés. Répétez la même opération sur l'autre extrémité de la housse avec un flotteur-coussin. De plus, en reculant de 180 mm par rapport à la couture du coussin, nous cousons un morceau de tissu supplémentaire de 350 mm de long avec des coutures transversales au tissu principal sur toute sa largeur. En reculant des coutures vers l'intérieur de 60 mm, nous ferons deux autres lignes transversales. Ainsi on obtient une grande poche et deux cordons de serrage. Les sangles de fixation et les laisses des flotteurs d'accoudoirs seront ensuite insérées dans les cordons de serrage. Et dans la poche, vous pouvez mettre des tampons adoucissants en polyéthylène "air" (ils emballent également les appareils électroménagers, puis les jettent). Les joints protégeront le dos du nageur d'un contact accidentel avec le fond en eau peu profonde. Pour les flotteurs d'accoudoirs, des housses séparées sont cousues sous forme de tubes dont les extrémités sont également resserrées. Des cordons sont passés à travers les couvertures, dont les extrémités sont attachées à des ceintures. Pour ce faire, les ceintures doivent être munies d'anneaux près du bord du couvercle ou faire des trous appropriés ici. Une pagaie sous-marine est une partie distincte, mais aussi la partie principale du kit de natation. Cela aidera à surmonter rapidement une quantité importante d'eau, comme des nageoires, par exemple, des baleines ou des poissons à queue. La lame de rame est faite d'un matériau fin, léger mais plutôt rigide. Il est important que la pagaie ait une flottabilité, au moins nulle. Le plus abordable et adapté à mon mauvais choix était une feuille de contreplaqué de 5 à 6 mm d'épaisseur avec des dimensions de 900x400 mm, ce qui correspond aux dimensions hors tout maximales de la lame finie. Par conséquent, il convient de faire immédiatement attention lors de l'opération d'approvisionnement - scier la pièce à usiner dans une feuille de contreplaqué. Pour ce faire, il serait bon d'humidifier les lignes de coupe des deux côtés avec de l'eau et de couper avec une scie à métaux à dents fines. La forme finale de la pale se présente sous la forme d'un trapèze isocèle dont une base est 100 mm plus large que l'autre. Mais vous pouvez arrondir les côtés.
Pour rendre la lame de contreplaqué résistante à l'eau, elle doit être imprégnée d'huile siccative chaude. Pour ce faire, l'huile siccative doit être chauffée dans un "bain-marie". "Bath" est préparé comme suit: un pot d'huile siccative est placé dans un autre pot plus grand (vous pouvez également le mettre dans une casserole), dans lequel un peu d'eau (l'équivalent de deux doigts) est d'abord versée. Mettez les récipients sur un feu doux et faites chauffer l'eau (mais pas à ébullition). Après avoir retiré la vaisselle du poêle (sans retirer les bidons d'huile siccative de l'eau), appliquez de l'huile siccative chaude sur la surface de la lame à l'aide d'un pinceau. Mais il faut surtout soigneusement imprégner ses bords (côtés d'extrémité). Après avoir séché la première couche, en chauffant à nouveau l'huile siccative, appliquez la deuxième couche. Après cela, toute la lame doit être recouverte d'une peinture imperméable, par exemple à base de latex. L'étape suivante est la fabrication des supports de jambe à la lame. Les sensations et impressions de nage sur "l'aquaplane" dépendent en grande partie de la fiabilité et surtout du confort de la fixation. Au cours du développement du design, j'ai créé et testé plusieurs options de fixation, à la fois pour les pieds nus et dans les chaussures. J'offre aux lecteurs non pas le plus facile d'entre eux, mais, je pense, le plus fiable, que j'appelle "plage". La base de cette fixation est une petite plate-forme de 100 mm de large et de même longueur (de l'arrière du talon au milieu du pied), constituée d'une plaque métallique (acier inoxydable ou duralumin) de 1,5 à 2 mm d'épaisseur. Il est clair qu'il devrait y avoir deux plates-formes (ainsi que des supports) dans le kit - pour chaque jambe. Les plates-formes de base sont reliées de manière articulée à la lame - à l'aide de boucles de carte ordinaires appropriées pour la fenêtre. Dans le même temps, une demi-boucle est fixée à la base avec des rivets en aluminium et l'autre demi-boucle est vissée à la lame avec des boulons M4 à tête fraisée et de larges rondelles sous les écrous. Dans le même temps, les trous dans le contreplaqué sont également saturés d'huile siccative chauffée et les boulons y sont également trempés avant l'emballage. Les charnières sont également recouvertes d'huile siccative, à l'exception des charnières elles-mêmes qui sont ensuite lubrifiées. De plus, deux semelles sont découpées dans le même contreplaqué selon la forme et la taille du pied d'un nageur particulier : une pour le pied gauche, l'autre pour le droit. Si la pagaie est destinée à un usage général, la taille des semelles peut être prise en fonction de la pointure 43 - 44e, bien que nager avec une telle rame ne soit pas aussi pratique pour tout le monde. Les semelles sont fixées avec le dos aux bases avec des boulons M4 à tête fraisée, et les têtes sont encastrées dans la semelle, et les écrous sont vissés sous les bases. Si les tiges des boulons sont longues, elles sont coupées au ras des écrous.
Les doublures en bois sont fixées à l'avant de la semelle par le bas avec quatre vis à tête fraisée, enroulées par le haut. En forme, ils répètent cette partie de la semelle. La hauteur des plots correspond à la somme des épaisseurs de la boucle et de la plaque métallique. Les ceintures ou les fixations de ski passent sous les semelles en contreplaqué par le bas. Pour eux, il faudra prédécouper une rainure transversale dans la doublure. La semelle en contreplaqué et la doublure en bois doivent être huilées et peintes avant l'installation, ainsi que la lame de l'aviron. Sur ce, la fabrication de "l'aquaplane" est terminée. Mais avant de partir pour un "long" voyage, vous devriez le tester en eau peu profonde. Vous pouvez mettre un flotteur sur le rivage. En mettant d'abord les bretelles, ils attachent la sangle de poitrine, et après avoir ajusté les flotteurs-accoudoirs, ils attachent également la ceinture. La même opération peut être effectuée en eau peu profonde. Si les volumes des flotteurs sont choisis correctement, le nageur, allongé sur le dos, doit planer dans la position: la tête est au-dessus de l'eau et le bassin est à 100-150 mm sous les épaules, les jambes sont légèrement pliées à les genoux. Dans cette position, le nageur peut se déplacer librement en effectuant des mouvements avec ses mains. Si tout est en ordre avec les flotteurs de la chaise longue, fixez une pagaie sous-marine à vos pieds. Sans naviguer loin du rivage, maîtrisez les mouvements des jambes pour pagayer. Il est nécessaire d'apprendre à nager sur un "aquaplane", comme, par exemple, faire du vélo, mais il est plus facile et plus rapide de le maîtriser. Je vous souhaite une agréable navigation ! Je vous assure : vous allez ressentir beaucoup de nouvelles sensations, dont la sensation d'apesanteur. Auteur : Yu.Antonov
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