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Pour mon cyclomoteur, j'ai choisi le vélo pliant Desna-2 modèle B-849 avec des roues réduites (20 x 175). Pour installer un moteur dessus, j'ai apporté quelques améliorations.

Riz. 1. Vélo "Desna" avec un moteur (cliquez pour agrandir) : 1 - poutre vertébrale du cadre. 2 - entretoises d'amortisseur 3 - collier d'amortisseur. 4 - phare. 5 - interrupteur à bascule, c - tube de renfort de cadre, 7 - moteur. 8 - cadre de tige de selle. 9 - coffre. 10 - réservoir d'essence, 11 - porte-bagages allongés, 12 - pignon, 13 - pignon de tension de chaîne. 14 - collier de fixation moteur. 15 - support de tube auxiliaire du moteur

Il a renforcé le châssis : il a soudé un tube en forme de L entre la colonne de direction et la poutre centrale. La fourche avant devait être suspendue avec deux ressorts pour éliminer ou adoucir les bosses des bosses sur la route. Sur le moyeu de la roue arrière, j'ai installé un pignon supplémentaire d'une moto 16MV sur le côté gauche.

Vélo avec un moteur
Riz. 2. Renfort de cadre : 1 - colonne de direction, 2 - tube de renfort. 3 - poutre vertébrale du cadre

Il a changé et renforcé le coffre arrière, en conservant ses fonctions et en les élargissant quelque peu: il a fixé un réservoir d'essence en dessous, à partir duquel le carburant s'écoule par gravité à travers le gazoduc jusqu'au carburateur K34B.

Riz. 3. Amortisseur de roue avant (cliquez pour agrandir) : 1 - entretoise, 2 - ressort 3 - écrou de réglage. 4 - pince. 5 - crémaillère de direction

Le moteur D-6 est monté avec des tubes auxiliaires et des pinces sur la poutre centrale et la tige de selle. Pour arrêter le moteur en mouvement, il y a un interrupteur à bascule sur le guidon droit qui coupe le circuit primaire de la magnéto du moteur. Pour assurer la sécurité des déplacements la nuit, le vélo est équipé d'un phare avant (avec feux de croisement et feux de route) et d'un feu stop rouge à l'arrière.

Vélo avec un moteur
Riz. 4. Support moteur : 1 - tige de selle du cadre 2 - poutre dorsale du cadre. 3 - collier 4 - support de silencieux, 5 - tubes (support moteur). 6 - pince, 7 - support de pignon de tension, 8 - pignon de tension

Le poids du cyclomoteur pliant s'est avéré être d'environ 30 kgf, il peut être soulevé et transporté une fois plié. Pour faciliter le rangement, j'ai fabriqué un chariot en bois sur roulettes. La voiture a besoin d'un peu d'espace - 100 x 50 cm.

Vélo avec un moteur
Riz. 5. Installation du réservoir d'essence : 1 - fourche arrière, 2 - porte-bagages de coffre allongé, 3 - supports de réservoir d'essence, 4 - coffre, 5 - réservoir d'essence

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