Bibliothèque technique gratuite TRANSPORT PERSONNEL : TERRESTRE, EAU, AERIEN
Flotteur aquapédique. Transport personnel Annuaire / Transport personnel : terrestre, maritime, aérien L'inventeur moscovite Y. Soloviev a imaginé un petit flotteur aquapé, sur lequel on ne peut pas se noyer et travailler avec les pieds comme d'habitude : il faut marcher comme sur le sol. Il développe une vitesse de 6-8 km/h. Cet aquaped est agencé très simplement, n'importe qui possédant un outil de travail du métal peut le fabriquer. Lors de la conception d'un aquapède, nous devons essentiellement résoudre un problème : convertir le mouvement alternatif des jambes en une rotation continue de la vis dans une direction. En règle générale, les concepteurs utilisent un lecteur à pédale dure pour cela. Le nageur s'allonge sur un vélo en forme de torpille et, pour ainsi dire, y est attaché, dépend de l'appareil, et non l'inverse. Solovyov n'aimait pas ça. Il jeta une corde solide sur la poulie motrice de son aquapède et attacha des étriers aux extrémités de la corde. Les jambes du nageur sont devenues libres, plus besoin de tourner les pédales - marchez comme vous le souhaitez. C'est très confortable. A chaque pas, la corde se rembobine sur la poulie et fait tourner l'arbre d'abord dans un sens, puis dans l'autre. À l'autre extrémité de l'arbre se trouve un engrenage d'entraînement qui fait tourner les engrenages entraînés. Ils allument alternativement les demi-accouplements à cliquet, en leur faisant passer la rotation, déjà dirigée dans un sens, vers l'arbre porte-hélice. La construction d'un aquapède devrait peut-être commencer par une poulie. Il s'agit d'un cylindre d'un diamètre et d'une hauteur de 40 mm. Vous pouvez le fabriquer à partir de bois dur : chêne, charme, hêtre. Le pin et le tremble ne conviennent pas - ils s'usent rapidement. Pour éviter que le cordon ne saute de la poulie, faites des rainures hélicoïdales dessus. Leur pas est d'environ 5-6 mm. Les rainures sont faciles à usiner sur un tour. Dans la poulie, vous devez faire (vous pouvez brûler) un trou carré pour l'arbre d'un côté de 7 mm. L'axe va transmettre la rotation à la roue motrice, il est rond, sa longueur est de 100 mm, son diamètre est de 10 mm. Faites en sorte que les deux extrémités de l'arbre soient également d'équerre pour les trous de la poulie et de la roue motrice. Lorsque la poulie et la roue reposent sur l'arbre, fixez-les avec des vis M4 avec rondelles. Passons maintenant à la partie la plus difficile de l'aquapédie - l'inverse. Il a besoin de trois engrenages - un grand engrenage conique et deux engrenages coniques entraînés. Les engrenages d'une perceuse ordinaire seraient les plus appropriés, mais il est peu probable que vous en trouviez deux "supplémentaires". Vous devrez probablement vous tourner vers des tourneurs adultes pour vous confectionner un pignon conique avec un rapport de démultiplication de 2:1. Les pignons menés doivent être placés sur l'arbre porte-hélice en toute liberté afin qu'ils défilent facilement. Bien sûr, ils ne transmettront pas de mouvement à la vis, mais entre eux, il doit y avoir deux demi-accouplements à cliquet, qui sont reliés à l'arbre par une clé. Au passage, une remarque : faites un peu plus long (mais pas plus large !) l'évidement sur l'arbre pour la clavette afin que les accouplements puissent se déplacer légèrement le long de l'arbre. Les embrayages sont à ressort et ont tendance à s'engager avec les engrenages. Cependant, ils ne peuvent pas le faire en même temps. Par exemple, la roue motrice défile vers la gauche. Ainsi, le pignon gauche s'éloigne de nous et s'enclenche avec son demi-accouplement à cliquet. Dans le même temps, le bon engrenage se tourne vers nous. Et comme les dents des moitiés d'accouplement sont les mêmes, celle de droite clique et se fissure comme un cliquet de vélo de course. Lorsque la roue motrice commence à tourner dans l'autre sens, le pignon droit commencera à tourner loin de nous et s'engagera avec son demi-embrayage à cliquet, et le gauche cliquera. De ce fait, l'arbre porte-hélice tournera constamment ET dans un sens par rapport à nous, sans butées visibles. La poulie, la marche arrière et une partie de l'arbre porte-hélice doivent être placés dans le carter. Il peut être fabriqué à partir de contreplaqué ou de toile imprégnée d'époxy. La forme de la coque doit être profilée. La dernière exigence s'applique à tous les nœuds. Par conséquent, la vis doit être enfermée dans un anneau de sécurité. Il organise l'écoulement en faisant couler les jets d'eau dans un certain ordre. Ainsi, l'efficacité monte à 30 %. Notre anneau est constitué d'un cône d'admission. Il est large et, vu de face, a la forme d'une ellipse. A l'intérieur, il descend dans un cône. Vient ensuite le redresseur sous la forme de quatre pales fixes - comme on en trouve même sur les moteurs à réaction. Les lames redressent le flux et augmentent également l'efficacité. La partie suivante est le canal cylindrique, où se trouve la vis et, enfin, le cône inversé, dont le but est de réduire la perte à la sortie du flux d'eau en expansion. La meilleure corde est obtenue à partir d'une corde ordinaire et les étriers à partir de nageoires. Il suffit de couper leur partie avant souple pour que les doigts dépassent légèrement. Passez les extrémités du cordon à travers la partie talon de nos palmes améliorées, comme indiqué sur l'image. L'inventeur de l'aquaped a également imaginé un régulateur de hauteur original. C'est une plaque en plastique avec quatre trous. Un cordon est passé à travers eux de manière à obtenir un chevauchement. La particularité de cette serrure est que pendant la nage, elle maintient fermement le cordon, mais si vous faites glisser la plaque avec votre main, elle se déplacera facilement. Et enfin, le dernier. Aquaped doit être attaché au corps. Pour ce faire, vissez un substrat constitué d'une feuille de duralumin d'environ un millimètre d'épaisseur au corps. Largeur 300, longueur - 400 mm. La partie avant est souhaitable pour réduire à un cône. Pliez les bords du support afin qu'il soit bien ajusté et confortablement contre l'estomac. Aquaped est facile à rendre insubmersible. Achetez un oreiller en caoutchouc, faites des trous pour la sangle sur les bords du substrat et attachez fermement l'oreiller (gonflé, bien sûr). Reste maintenant à trouver une ceinture large et résistante, il peut s'agir d'une toile, ou mieux d'une ceinture d'officier. Percez deux trous le long des bords du support et pour cette sangle. Maintenant, fixez solidement votre bobber aquaped et c'est parti ! Auteur : L.Ratov Nous recommandons des articles intéressants section Transport personnel : terrestre, maritime, aérien: ▪ Véhicule tout-terrain à traction intégrale Jissa ▪ Catholet Voir d'autres articles section Transport personnel : terrestre, maritime, aérien. Lire et écrire utile commentaires sur cet article. Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique : Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins
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