Bibliothèque technique gratuite ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE Éolienne faite maison. Installation et réglage de l'éolienne. Encyclopédie de la radioélectronique et de l'électrotechnique Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Sources d'énergie alternatives Tous les articles du projet Centrale éolienne auto-fabriquée :
Les arbres, les maisons, les collines, etc. réduisent considérablement la vitesse du vent et interfèrent ainsi avec le fonctionnement normal de l'éolienne. Ces obstacles peuvent être ressentis même à des dizaines et des centaines de mètres. Ainsi, pour que l'éolienne fonctionne mieux, elle doit être installée dans les endroits les plus ouverts et, si possible, plus haut, sur un poteau de support. Le poteau peut être renforcé sur le toit de la maison s’il n’y a pas de bâtiments ou d’arbres plus hauts à proximité. Dans ce cas, la partie inférieure du pilier est remontée jusqu'au plafond, où elle doit être solidement renforcée. Le poteau doit être d'une longueur telle que l'extrémité des ailes se trouve à au moins 2 m au-dessus du toit sur lequel il est installé. Ceci est fait pour que la cheminée n'affecte pas l'uniformité du flux de vent au niveau des ailes. Si, à une distance allant jusqu'à 100 m de la future éolienne, il y a plusieurs bâtiments ou arbres plus hauts que le toit sur lequel l'éolienne est censée être installée, alors le poteau doit être installé plus haut. Parfois, le poteau doit être placé non pas sur le toit, mais séparément du bâtiment, au sol. Ensuite, vous avez besoin d'un poteau encore plus haut sur lequel, à distances égales (pas plus de 4,5 à 5 m), vous devrez installer des haubans en fil d'un diamètre d'au moins 7 m. Dans ce cas, il est nécessaire de conduire des béquilles. 14-16 mm d'épaisseur dans le poteau, pour que vous puissiez y grimper, comme sur une échelle. Dans la partie supérieure, le pilier doit avoir au moins 12 cm. Dans cette partie du pilier, une coupe longitudinale d'une profondeur de 20 à 18 mm est réalisée, à laquelle la contremarche 44 est étroitement fixée. La profondeur de la coupe doit être telle que la tige d'arrêt du moteur ne touche pas le pilier. À une distance d'environ 1 m du sommet du pilier, un pont de travail est réalisé (Fig. 11), sur lequel il conviendra ensuite de se tenir debout pour inspecter et réparer le moteur. Le pont est fait comme ça. Tout d'abord, deux planches 1 et 2, chacune de 30 mm d'épaisseur et 120 mm de largeur, sont clouées en croix sur le poteau (les planches sont d'abord découpées au milieu l'une de l'autre en demi-arbre de manière à ce que leurs bords soient dans le même plan). Quatre entretoises 3 sont clouées aux planches clouées et au poteau, servant de consoles au pont. Au sommet, trois côtés du pont sont recouverts de planches 4, entre lesquelles des espaces de 8 à 10 mm sont laissés pour laisser passer les précipitations. Un poteau réalisé au sol avec un pont et une découpe pour fixer une éolienne est soulevé et fixé en place. Afin d'éviter que le bruit de rotation du moteur ne soit entendu dans le bâtiment, il est nécessaire de poser des planches recouvertes de vieux caoutchouc provenant d'une chambre à air de voiture ou de galoches entre le toit (ou plafond) et le pilier. Si le poteau est installé au sol, sa partie inférieure (bout) est enterrée dans un trou d'environ 1 m de profondeur. L'éolienne est montée sur un poteau fixe et la découpe de la colonne montante est vérifiée par rapport à un fil à plomb pour la verticalité, car une éolienne montée sur une colonne montante fixe obliquement sera mal installée face au vent.
L'éolienne doit être soigneusement inspectée avant d'être soulevée sur le poteau. Les roulements doivent être lavés avec de l'essence (dans les cas extrêmes, du kérosène pur) et lubrifiés avec de l'huile. Tous les boulons doivent être fermement fixés, Le câble pour arrêter le moteur est descendu le long du poteau jusqu'au sol. Si le poteau est installé sur le toit, alors cette tige est réalisée sur des blocs afin de pouvoir être facilement tirée du sol et ainsi arrêter le moteur. Lorsque le moteur est arrêté, le câble ne se tend pas instantanément, mais dans les 3-4 secondes ; Cela protège les ailes de la surcharge et de la casse. Avant de démarrer le moteur pour la première fois, vous devez attacher une corde au bout de la queue, près de la plume 21, et abaisser son extrémité jusqu'au sol, afin de pouvoir, en tirant la corde sur le côté, arrêter le moteur. moteur en le plaçant à l'abri du vent. Cela peut s'avérer nécessaire si des défauts sont soudainement découverts dans le mécanisme d'arrêt (par exemple en cas de rupture du câble).
L'espace entre le générateur et le ruban métallique recouvrant le collecteur doit être recouvert d'un mélange de cire et de graisse pour empêcher l'eau de pluie de pénétrer dans le boîtier du générateur. Les balais du générateur doivent être desserrés afin que leur tension soit plus faible que lors de l'installation du même générateur sur une voiture. Ici, une force de pression allant jusqu'à 200 g est suffisante, ce qui augmentera considérablement la durée de vie du générateur (et des balais) et facilitera le fonctionnement du moteur par vent faible. Les fils électriques du générateur, descendant vers le poteau de support, sont conduits vers des isolateurs montés sur une bande spéciale sous le bord du toit, comme le montre la Fig. 12. À partir de ces isolateurs, les extrémités des fils passent à travers un trou dans le mur de la maison. Auteur : Perli S.B. Voir d'autres articles section Sources d'énergie alternatives. Lire et écrire utile commentaires sur cet article. Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique : Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins
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