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Motopompe polyvalente. Transport personnel

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Grâce à la pompe proposée, vous pouvez laver votre voiture, traiter son soubassement avec un composé anticorrosion, rincer un radiateur bouché, pulvériser des buissons et des arbres ou encore arroser les plates-bandes de votre jardin.

Les pompes sont de conception extrêmement simple et n'utilisent pratiquement pas de matériaux ou de pièces rares. En même temps, ils sont confortables, productifs et durables.

La première pompe à piston creux se compose d'un vérin hydraulique qui pompe le liquide à travers lui-même, d'une poignée et d'un récepteur volumétrique. Ces éléments sont posés sur un châssis soudé sous un angle de 25x25 mm.

Le cylindre est assemblé à partir d'un tuyau Ø 34x4 mm, d'un corps de clapet d'aspiration, auquel sont soudés un raccord et une fourchette pour la charnière au châssis, une bille de clapet Ø 14 mm, reposant librement dans son siège, une bride, un coupleur et un boîtier de joint d'huile.

La tige (alias piston) est également constituée d'un tube Ø 26x3 mm dont le sommet est coiffé d'un disque en acier de 3 mm d'épaisseur sur lequel est soudé un œil de charnière. Un raccord de décharge est également soudé dans la paroi latérale de la tige. Un corps de vanne de dérivation avec une bille de Ø 14 mm à siège libre est vissé à l'extrémité inférieure. Les deux balles n'ont pas de limiteur de course.

Après assemblage, la tige est tournée (vers le raccord) sur un tour au Ø 25,95 mm et rectifiée.

Riz. 1. Pompe à piston creux (cliquez pour agrandir) : 1 - cadre, 2 - charnière de cylindre, 3 - raccord d'aspiration de cylindre, 4 - cylindre, 5 - boulon de serrage M3 (3 pièces), 6 - couvercle de joint d'huile, 7 - tige, 8 - charnière de tige, 9 - poignée, 10 - charnière de poignée, 11 - tuyau d'injection, 12 - récepteur, 13 - raccord de sortie, 14 - fond du récepteur, 15 - raccord d'injection

L'étanchéité du cylindre est assurée par un presse-étoupe : deux anneaux de feutre découpés dans le soufflet d'un soufflet en feutre, avec un cordon de serrage entre eux, serrés avec un couvercle avec trois tirants M8.

Le récepteur, qui sert à atténuer les pulsations de pression du liquide pompé, est un large tuyau en acier aux extrémités bouchées ; dans ses parois sont soudés des raccords d'injection et de sortie.

Au sommet se trouve une poignée qui pompe le liquide. Il est fixé à l'ergot du couvercle du récepteur par une tige en bronze rivetée Ø 10 mm. Le bronze assure la résistance à l'usure de la connexion et adoucit les chocs pendant le fonctionnement. (De telles tiges sont utilisées dans tous les joints de pompe.)

Le liquide pompé est acheminé par un tuyau jusqu'au raccord d'aspiration du cylindre. Si la poignée de la pompe est tirée vers le haut, la tige la suivra. Un vide sera créé sous la tige (sa bille est à ce moment assise dans la douille). La bille de la soupape d'aspiration s'élèvera et permettra au fluide de pénétrer dans le cylindre. Son volume maximum est avec la tige complètement déployée.

Lorsque la poignée recule, la soupape d'aspiration se fermera sous la pression du liquide, la soupape de dérivation, au contraire, s'ouvrira et le contenu du cylindre se précipitera à travers le tuyau de refoulement dans le récepteur.

Avec un balancement vigoureux, le récepteur se remplira rapidement et le liquide commencera à s'écouler du raccord de sortie dans le tuyau, par exemple, d'un pulvérisateur, de manière uniforme, sans pulsations de pression.

La deuxième pompe est à vide. Bien qu'il semble similaire en apparence et même dans l'ensemble de nombreux composants et pièces au premier, il fonctionne toujours différemment. Son vérin hydraulique ne pompe pas le liquide à travers lui-même, mais l'aspire et le repousse. Pour ce faire, un corps de vanne avec des raccords d'aspiration et de refoulement y est soudé (ce dernier présente des découpes radiales permettant le passage du liquide sous la bille) et un œillet pour la charnière de montage sur le récepteur.

Riz. 2. Pompe à vide (cliquez pour agrandir) : 1 - cadre, 2 - charnière de poignée, 3 - raccord d'aspiration de cylindre, 4 - cylindre, 5 - boulon d'attache M8 (3 pièces), 6 - couvercle de joint d'huile, 7 - tige, 8 - charnière à tige, 9 - poignée, 10 - charnière à cylindre, 11 - tuyau de refoulement, 12 - récepteur, 13 - raccord de sortie, 14 - fond du récepteur, 15 - siège, 16 - couvercle du récepteur, 17 - raccord de refoulement.

Riz. 3. Conception du cylindre à vide (cliquez pour agrandir) : 1 - corps de joint d'huile, 2 - bride, 3 - cylindre, 4 - bouchon inférieur (2 pièces), 5 - goupille d'arrêt de course de la bille de la vanne d'aspiration, 6, 11 - billes de vanne, 7 - raccord d'aspiration, 8 - oreille de charnière, 9 - fentes radiales, 10 - raccord de refoulement, 12 - siège de bille de vanne de refoulement, 13 - corps de vanne

Les espaces formés lors du soudage du corps de vanne avec l'extrémité du vérin hydraulique sont fermés par des doublures segmentaires - bouchons inférieurs.

La tige de piston est ici plus simple que dans une pompe à siphon. Il s'agit d'un tuyau usiné au Ø 25,95 mm et poli, bouché aux deux extrémités.

La conception du joint d'étanchéité est similaire : des anneaux en feutre, un cordon, un couvercle et trois tirants M8.

Le récepteur est le même, sauf qu'il ne s'agit pas d'une poignée qui est fixée au sommet de son couvercle, mais d'un siège en bois. Il est préférable que la personne travaillant avec la pompe s'assoie et stabilise l'appareil avec son poids, car la poignée ne se déplace pas ici de haut en bas, mais d'elle-même à elle-même. Le lieu de sa fixation a également été modifié : la charnière principale est posée sur le châssis.

Le châssis est le même que celui de la première pompe. Mêmes tuyaux et pulvérisateur.

Auteur: P.Kolesnikov, A.Yashin

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